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tuning

  • Le mardi, 01 septembre 2009
  • Dans tuning

TUNING

RÉCHAUFFER

LES PNEUS

Pour obtenir de bonne performances en accélération ,il faut des pneumatiques réchauffés à point,pour une adhérence optimale.

Normalement,avec les propulsions,le conducteur doit biens doser la pédale des freins pour bloquer seulement les disques avant et appuyer sur l'accélérateur simultanément...ce qui n'est pas toujours évident.Pour exécuter cette manoeuvre,il existe un produit fabriqué par Hurst,le Roll Control.Relié au maître-cylindre,ce système permet de bloquer seulement les roues avant pour faire le réchauffement des pneus.

Simple d'opératoin,il faut en premier lieu appuyer sur les freins pour ensuite enclencher l'interrupteur et mettre les gaz.Une fois les pneus réchauffés,enclenchez encore une fois  l'interrupteur  et c'est parti.POUR RÉUSSIR UN BON TEMPS SUR UNE PISTE D'ACCÉLÉRATION,LE RÉCHAUFFEMENT DES PNEUS EST PRIMORDIAL.